В связи с крупным ремонтом трассы из Москвы до Новгорода решили в Питер не заезжать, а поехать сразу оттуда в Таллинн через Псков.
А тут коллега подогнал ссылку, по которой можно получить маршрут от одного города до другого, да ещё указать через какие города хочется проехать. Сайт рассчитан для водителей грузовиков и тех, кто занимается логистикой. Но можно использовать и для обычных путешествий, убрав галочку "Использовать зарезервированные маршруты для грузового транспорта". Если есть виза, то можно убрать галочку "Не выезжать из страны". Удобная штука, только не хватает привязки к Google Maps. Было бы нагляднее...
Запросил маршрут из Голицыно до Таллинна. Получил 1034 км через Тверь, Новгород, Лугу и Нарву. Но в Новгород соваться не хочется и я запросил маршрут через Псков. Получил 1071 км через Ржев, Псков и Тарту.
Думаю, что погуляем и заночуем в Пскове. Посмотрим на местные достопримечательности. Ринат говорит, что одного вечера на это хватит ;)
четверг, 3 июля 2008 г.
Таллинский зоопарк
Ездили в прошлом месяце в Таллинн. Заглянули там в зоопарк. С питерским сравнивать бесполезно ;)
Пространства там большие и гулять там можно целый день. Прошлой осенью посетили одну часть зоопарка, а этим летом - другую. Пересеклись только в одном месте - домике для тропических животных. Если вы пришли с ребёнком без коляски, то можно арендовать такую вот:
Пространство там достаточно большое. Клетки находятся далеко друг от друга, поэтому не воняет, в основном только у клеток с большими животными. Если ходить надоест, то можно посидеть в беседке и перекусить:
На территории зоопарка есть площадка для детей, где они могут пообщаться с мелкими животными непосредственно. Потрогать цыплят, покормить листьями кроликов и морских свинок, пободаться с козлами домашними. Я с детства помню, что кролики любят листья одуванчиков, поэтому нарвал их специально для Мишки:
А ещё там можно купить a la "проездной" на всё лето, который окупится при частых визитах. Как я говорил, зоопарк очень большой, можно несколько раз посетить и даже погулять в лесу на территории.
Остальные фото тут
Пространства там большие и гулять там можно целый день. Прошлой осенью посетили одну часть зоопарка, а этим летом - другую. Пересеклись только в одном месте - домике для тропических животных. Если вы пришли с ребёнком без коляски, то можно арендовать такую вот:
Пространство там достаточно большое. Клетки находятся далеко друг от друга, поэтому не воняет, в основном только у клеток с большими животными. Если ходить надоест, то можно посидеть в беседке и перекусить:
На территории зоопарка есть площадка для детей, где они могут пообщаться с мелкими животными непосредственно. Потрогать цыплят, покормить листьями кроликов и морских свинок, пободаться с козлами домашними. Я с детства помню, что кролики любят листья одуванчиков, поэтому нарвал их специально для Мишки:
А ещё там можно купить a la "проездной" на всё лето, который окупится при частых визитах. Как я говорил, зоопарк очень большой, можно несколько раз посетить и даже погулять в лесу на территории.
Остальные фото тут
Symphony X
Приобрёл для тестирования диск американских прог-металлистов The Odyssey (2002). При первом прослушивании он мне не понравился. Слишком тяжёл и непривычен для меня. Тяжёл в плане прослушивания - слишком много риффов, разнообразных переходов в каждой композиции. Но раза с третьего я к ним привык ;)
Музыка с необычной атмосферой, много классных моментов. Есть и шикарное соло. Очень интересный в музыкальном плане диск. Рекомендую послушать, но вот под него не поработаешь, так как музыка напрягает и привлекает внимание. Интересная работа, особенно 24-минутная эпическая композиция по гомеровской Одиссеи.
Google Reader
На персональной странице Google давно уже использую плагин для чтения RSS. Привык уже...
Но пару дней назад с ним что-то произошло. После нескольких сообщений он вдруг ни с того ни с сего помечает все сообщения как прочитанные. Неудобно. Приходится открывать Reader в отдельном окне. Напрягает!
Кому бы выставить баг?
Но пару дней назад с ним что-то произошло. После нескольких сообщений он вдруг ни с того ни с сего помечает все сообщения как прочитанные. Неудобно. Приходится открывать Reader в отдельном окне. Напрягает!
Кому бы выставить баг?
среда, 2 июля 2008 г.
Век живи - век учись
Обнаружили такую вот заметку про Аршавина:
The man who pulls silly faces, has a dirty-joke name and guided Zenit St Petersburg to last season's Russian title is a footballing genius; the only man I've seen on a football pitch who can dribble, pout and chat at the same time.
Долго думали, что они имеют ввиду. Остановились на такой вот комбинации: arse (задница) shaving (бритьё)
The man who pulls silly faces, has a dirty-joke name and guided Zenit St Petersburg to last season's Russian title is a footballing genius; the only man I've seen on a football pitch who can dribble, pout and chat at the same time.
Долго думали, что они имеют ввиду. Остановились на такой вот комбинации: arse (задница) shaving (бритьё)
понедельник, 30 июня 2008 г.
Deus Ex: продолжение
Наконец-то дошли руки и я таки прошёл Deus Ex: Invisible War. Очень интересная идея круглого интерфейса:
Главый герой может использовать нанотехнологии для улучшения своих возможностей. Например, можно видеть сквозь стены:
В целом неплохое продолжение первой части, которая на мой взгляд интереснее. Но и тут не играешь в игру, а познаёшь мир. Пытаешься найти своё место в нём. Практически во всех локациях тебе предлагают задания конкурирующие организации. И, в принципе, не важно на чьей ты стороне вплоть до последней схватки на Острове Свободы. Я посмотрел все концовки, кроме Ордена Тамплиеров, так как случайно пристрелил их лидера и заметил это только потом.
ApostleCorp - Великое Продвижение:
Illuminati - Век Света:
Omars - Выжженная Земля:
Более подробно на Википедии. Кроме того, рекомендую почитать про мир игры Deus Ex. А по мне так это достойный продолжатель игр System Shock и Deus Ex. Ждём теперь Deus Ex 3!
Вся история человеческой расы состоит из длительных последовательностей заговоров. Обманывая себя, люди называют заговорщиков правительствами
- Stanton Dowd, Deus Ex.
Главый герой может использовать нанотехнологии для улучшения своих возможностей. Например, можно видеть сквозь стены:
В целом неплохое продолжение первой части, которая на мой взгляд интереснее. Но и тут не играешь в игру, а познаёшь мир. Пытаешься найти своё место в нём. Практически во всех локациях тебе предлагают задания конкурирующие организации. И, в принципе, не важно на чьей ты стороне вплоть до последней схватки на Острове Свободы. Я посмотрел все концовки, кроме Ордена Тамплиеров, так как случайно пристрелил их лидера и заметил это только потом.
ApostleCorp - Великое Продвижение:
Illuminati - Век Света:
Omars - Выжженная Земля:
Более подробно на Википедии. Кроме того, рекомендую почитать про мир игры Deus Ex. А по мне так это достойный продолжатель игр System Shock и Deus Ex. Ждём теперь Deus Ex 3!
Вся история человеческой расы состоит из длительных последовательностей заговоров. Обманывая себя, люди называют заговорщиков правительствами
- Stanton Dowd, Deus Ex.
Авангард DSL
Вчера наткнулся на список тарифов на ADSL. Я уже писал про увеличение скоростей, но не знал, что это так прилично. За те же деньги можно увеличить скорость в 5 раз! У меня был тариф 600K за 985р. (вместе с телефоном), а теперь будет - 3500K за 925р.
Поехал сегодня на ПлАН, чтобы переключиться. Заполнил заявление, но оператор мне сказала, что переключение произойдёт с 1 августа, так как заявку нужно подавать за 2 рабочих дня до конца месяца. Блин! Ещё месяц тормозить... ;)
Поехал сегодня на ПлАН, чтобы переключиться. Заполнил заявление, но оператор мне сказала, что переключение произойдёт с 1 августа, так как заявку нужно подавать за 2 рабочих дня до конца месяца. Блин! Ещё месяц тормозить... ;)
Viva la España
Да здравствует Испания! Единственная команда, которой Россия проиграла на турнире УЕФА. В финале я болел за них, точнее за их вратаря Касильяса, который просто шикарно играл против Италии: два пенальти поймал, а в остальных просто угадывал полёт мяча. И победили они заслуженно! Как классно атаковали ворота немцев в финале...
Но и наша команда рулит! Обыграли всех кого можно, кроме Испании. Ну не дотянули до их уровня просто. Частый короткий и точный пас испанцев - лучшая тактика на нынешнем чемпионате.
И Аршавин попал в десятку лучших игроков чемпионата, а если бы он не пропустил првые два матча, то мог бы стать самым лучшим!
Вот кого не хватает нашеё сборной!
Но и наша команда рулит! Обыграли всех кого можно, кроме Испании. Ну не дотянули до их уровня просто. Частый короткий и точный пас испанцев - лучшая тактика на нынешнем чемпионате.
И Аршавин попал в десятку лучших игроков чемпионата, а если бы он не пропустил првые два матча, то мог бы стать самым лучшим!
Вот кого не хватает нашеё сборной!
воскресенье, 29 июня 2008 г.
В рот мне ноги
Андрей Бочаров весьма забавно перевёл пародию на Уличную магию Дэвида Блэйна. Мне вторая часть больше всего понравилась.
Кстати, на его youtube можно и другие прикольные миниатюры посмотреть...
Кстати, на его youtube можно и другие прикольные миниатюры посмотреть...
Warfare Transporter
Простая, но прикольная игрушка:
Цель игры - провести транспорт, кидая глубинные бомбы по подводным лодкам противника и сбивая его авиацию:
Но и противник тоже стреляет. И мне не удалось провести транспорт через линию фронта:
Цель игры - провести транспорт, кидая глубинные бомбы по подводным лодкам противника и сбивая его авиацию:
Но и противник тоже стреляет. И мне не удалось провести транспорт через линию фронта:
Москва - Питер
Ехал в новом вагоне. Вагон удобный для таких как я, пассажиров без чемоданов. В проходе с обеих сторон есть электронное табло, показывающее время, температуру и занят ли туалет. Это био-туалет, работающий сразу с момента отправления, на остановках и вплоть до прибытия. Удобно...
Мы в такой вагон первый раз в чувашском поезде попали. Зеркало там на всю дверь, что делает купе визуально просторнее:
Удобные полочки, чтобы положить сумочку или мелочь из карманов:
Причём на верхней полке тоже:
Задняя спинка опускается и сидячее место превращается в лежачее, причём в питерском поезде всё было застелено уже:
Однако, подушки там очень тонкие, как будто простынь скомкали и запихнули в наволочку. Видимо, чтобы всё складывалось компактно.
Из-за этой спинки (спального места) сиденье достаточно узкое и под полку чемодан уже не засунуть. Влезет только портфель:
Короче, вагон бизнес-класса.
Теперь о минусах. В чувашском поезде при посадке совсем не было света, а в питерском был, но слабый - только ночники включались. Ещё в купе нет выключателя радио. Совсем! И в чувашском поезде весь вечер крутили попсу. Этакое добровольно-принудительное разжижение мозгов. Хорошо, что питерский отправляется поздно и радио там не крутят...
Ещё в вагоне выдают коробочку с едой. В билете написано, что она стоит 400р. Я так прикинул - 300% навара. Опять принуждают! Если бы их продавали у проводника, а не с билетом, то просто никто бы не брал. Булочки не свежие: одна "дорожная", а вторая "аппетитная". Видимо первая неаппетитная. Желе растаявшее - один желатин. Кусочек сыра и несколько кусочков колбасы. Кто-то не хило бабла с этого имеет! И производители этого барахла, и в РЖД, наверняка, кто-то на откаты живёт...
Мы в такой вагон первый раз в чувашском поезде попали. Зеркало там на всю дверь, что делает купе визуально просторнее:
Удобные полочки, чтобы положить сумочку или мелочь из карманов:
Причём на верхней полке тоже:
Задняя спинка опускается и сидячее место превращается в лежачее, причём в питерском поезде всё было застелено уже:
Однако, подушки там очень тонкие, как будто простынь скомкали и запихнули в наволочку. Видимо, чтобы всё складывалось компактно.
Из-за этой спинки (спального места) сиденье достаточно узкое и под полку чемодан уже не засунуть. Влезет только портфель:
Короче, вагон бизнес-класса.
Теперь о минусах. В чувашском поезде при посадке совсем не было света, а в питерском был, но слабый - только ночники включались. Ещё в купе нет выключателя радио. Совсем! И в чувашском поезде весь вечер крутили попсу. Этакое добровольно-принудительное разжижение мозгов. Хорошо, что питерский отправляется поздно и радио там не крутят...
Ещё в вагоне выдают коробочку с едой. В билете написано, что она стоит 400р. Я так прикинул - 300% навара. Опять принуждают! Если бы их продавали у проводника, а не с билетом, то просто никто бы не брал. Булочки не свежие: одна "дорожная", а вторая "аппетитная". Видимо первая неаппетитная. Желе растаявшее - один желатин. Кусочек сыра и несколько кусочков колбасы. Кто-то не хило бабла с этого имеет! И производители этого барахла, и в РЖД, наверняка, кто-то на откаты живёт...
Питер - Москва
Выехали в пятницу в 11:30. Решили ехать днём, как в прошлый раз. КАД стоит... Володарский мост стоит... Целый час добирались до выезда на Московское шоссе. Хорошо, что там до Пушкина пробки не было, так как дачники ещё на работе были. Следующий раз поедем не на КАД, а через Колпино.
Ехали медленнее, чем прошлый раз, так как все дороги ремонтируются (видимо дорожникам бабла перепало). По объездной вокруг Новгорода ездить стрёмно, поэтому поехали через него. Опять промахнулись мимо Пролетария, но это теперь не важно, так как дорога в Москву после обычного выезда на трассу уже отремонтирована. А вот через некоторое время возле Первомайского попали в пробку. Повезло, что постояли всего минут 20. Потом нас менты пустили по встречке и мы с первого захода её преодолели. Остальные полосы ремонтируются где-то километр. Потом километров 6-7 ехали вдоль очереди из Москвы. Поняли, что нам ещё повезло. Забавный прикол: стоит знак, что кончается деревня, рельсы и надпись Переезд. А это оказывается деревня Переезд, в которой возле ментов стояло аж 3 машины, ведь превышать-то нельзя. Нас пронесло, ведь нам скорость по GPS рекомендуют. Ещё одну потенциальную пробку проскочили на A107. Там ремонтируется мост через Истру и половину моста просто разобрали. Но руководят не менты, а стоит нормальный светофор. Прикольно было ехать по узкому мосту шириной в одну полосу. Говорят там тоже стоят часами, но в полночь мы проехали достаточно быстро. Решили, что из-за этого ремонта не будем возвращаться в Питер через месяц, а сразу поедем в Таллинн. Разведаем дорогу...
Приехали в 0:30. Где-то час потратили на остановки и прогулки. По бортовому компьютеру проехали 771 км (20 км по Питеру накрутили) со средней скоростью 66 км/ч. Потратили 66 литра, т.е. 8,5 литров на 100 километров.
Ехали медленнее, чем прошлый раз, так как все дороги ремонтируются (видимо дорожникам бабла перепало). По объездной вокруг Новгорода ездить стрёмно, поэтому поехали через него. Опять промахнулись мимо Пролетария, но это теперь не важно, так как дорога в Москву после обычного выезда на трассу уже отремонтирована. А вот через некоторое время возле Первомайского попали в пробку. Повезло, что постояли всего минут 20. Потом нас менты пустили по встречке и мы с первого захода её преодолели. Остальные полосы ремонтируются где-то километр. Потом километров 6-7 ехали вдоль очереди из Москвы. Поняли, что нам ещё повезло. Забавный прикол: стоит знак, что кончается деревня, рельсы и надпись Переезд. А это оказывается деревня Переезд, в которой возле ментов стояло аж 3 машины, ведь превышать-то нельзя. Нас пронесло, ведь нам скорость по GPS рекомендуют. Ещё одну потенциальную пробку проскочили на A107. Там ремонтируется мост через Истру и половину моста просто разобрали. Но руководят не менты, а стоит нормальный светофор. Прикольно было ехать по узкому мосту шириной в одну полосу. Говорят там тоже стоят часами, но в полночь мы проехали достаточно быстро. Решили, что из-за этого ремонта не будем возвращаться в Питер через месяц, а сразу поедем в Таллинн. Разведаем дорогу...
Приехали в 0:30. Где-то час потратили на остановки и прогулки. По бортовому компьютеру проехали 771 км (20 км по Питеру накрутили) со средней скоростью 66 км/ч. Потратили 66 литра, т.е. 8,5 литров на 100 километров.
среда, 25 июня 2008 г.
Ремонт Невского
С июля по сентябрь в центр лучше не соваться... даже пешком. Невский проспект будут ремонтировать и перестраивать. Обещают запретить парковку и сделать выделенные полосы, как на Лиговском. Подробнее...
А у iGo (GPS-навигатора) - заскок: все дороги из Рыбацкого в другой конец города обязательно ведут через Невский.
А у iGo (GPS-навигатора) - заскок: все дороги из Рыбацкого в другой конец города обязательно ведут через Невский.
Desktop Tower Defense
Оказывается уже вышла более красивая версия 1.5, причём на официальном сайте, а я то играл на 1.2:
В отличии от многих других игр подобного жанра эта - наиболее простая: с первого раза на Easy набрал 2515 очков и на 49-ом уровне срезался. Симпатичная игрушка! Гораздо лучше, чем пасьянс раскладывать...
В отличии от многих других игр подобного жанра эта - наиболее простая: с первого раза на Easy набрал 2515 очков и на 49-ом уровне срезался. Симпатичная игрушка! Гораздо лучше, чем пасьянс раскладывать...
Прототип
Нетленный образ подпольного миллионера Корейко, создателя удачно лопнувших акционерных обществ "Интенсивник", "Трудовой кедр" и "Южный лесорубник", родился не на пустом месте. У него был предшественник из плоти и крови - один из самых знаменитых петербургских мошенников начала ХХ века Константин Коровко. Инженер по профессии, обаятельный и образованный, завсегдатай модного ресторана "Доминик" на Невском и владелец конюшни на пять лошадей.
Организовав несколько товариществ на вере, господин Коровко обещал вкладчикам прибыль в триста процентов годовых. Бывший инженер делал ставку на представителей третьего сословия: канцеляристов, мелких дворян, офицеров в отставке, учителей и торговцев средней руки. Предпочитал работать с публикой из провинции - она проще и доверчивее столичной.
К своим акционерам Коровко относился с теплотой и заботой: рассылал им красочные буклеты с фотографиями цистерн и пароходов, вовремя сообщал о судьбе их вкладов и сроках выплаты дивидендов. Впрочем, ему было за что любить вкладчиков: под солевые залежи "Каспийско-Романовского общества", нефтеносные участки и донбасские рудники Коровко собрал вкладов на миллион рублей (!).
Однако всему в этом мире приходит конец. Один из одураченных акционеров, гусарский офицер Шульц решил полюбоваться на предмет своих вложений и отправился на Донбасс. Из окна поезда он с радостью увидел ту самую трубу, которая украшала многочисленные проспекты акционерного общества.
Гусар вышел на ближайшей станции, добрался до трубы и только на месте обнаружил, что труба да дровяной сарай - единственные сооружения на <<рудниках>>, а чтобы труба дымила, специально обученный человек разжигает в топке огонь, как раз в то время, когда мимо идет поезд. Разгневанный Шульц поспешил вернуться в Петербург и прямо с вокзала направился к прокурору...
Организовав несколько товариществ на вере, господин Коровко обещал вкладчикам прибыль в триста процентов годовых. Бывший инженер делал ставку на представителей третьего сословия: канцеляристов, мелких дворян, офицеров в отставке, учителей и торговцев средней руки. Предпочитал работать с публикой из провинции - она проще и доверчивее столичной.
К своим акционерам Коровко относился с теплотой и заботой: рассылал им красочные буклеты с фотографиями цистерн и пароходов, вовремя сообщал о судьбе их вкладов и сроках выплаты дивидендов. Впрочем, ему было за что любить вкладчиков: под солевые залежи "Каспийско-Романовского общества", нефтеносные участки и донбасские рудники Коровко собрал вкладов на миллион рублей (!).
Однако всему в этом мире приходит конец. Один из одураченных акционеров, гусарский офицер Шульц решил полюбоваться на предмет своих вложений и отправился на Донбасс. Из окна поезда он с радостью увидел ту самую трубу, которая украшала многочисленные проспекты акционерного общества.
Гусар вышел на ближайшей станции, добрался до трубы и только на месте обнаружил, что труба да дровяной сарай - единственные сооружения на <<рудниках>>, а чтобы труба дымила, специально обученный человек разжигает в топке огонь, как раз в то время, когда мимо идет поезд. Разгневанный Шульц поспешил вернуться в Петербург и прямо с вокзала направился к прокурору...
вторник, 24 июня 2008 г.
Вот как надо!
Россия-Голландия. Версия известного дагестанского комментатора Рамазана Рабаданова (урезанная):
Вполне узнаваемый его стиль. Как жжёт: "Они тушат звёзды и опускают их на землю, а наша атака голами зажгла огни настоящего праздника на нашей улице"
Вполне узнаваемый его стиль. Как жжёт: "Они тушат звёзды и опускают их на землю, а наша атака голами зажгла огни настоящего праздника на нашей улице"
понедельник, 23 июня 2008 г.
воскресенье, 22 июня 2008 г.
Россия - вперёд!
Посмотрели вчера игру нашей сборной. Аршавин сделал игру! Все три гола на его счету. Сначала он отдал голевой пас Павлюченко, затем навесил к воротам Турчинскому, а когда никого не оказалось рядом - сам забил.
А вот если бы Павлюченко не сыграл рукой у наших ворот, то голландцы могли бы нам и не забить со штрафного. Игра была зачётной. Браво, Арш!
А вот если бы Павлюченко не сыграл рукой у наших ворот, то голландцы могли бы нам и не забить со штрафного. Игра была зачётной. Браво, Арш!
среда, 18 июня 2008 г.
Ayreon
Купил альбом с программерским названием 01011001 (2008). Долго думал, что это значит. Оказалось, что это код буквы Y. Так называется первый из двух дисков. Второй называется Earth. Это эпическое произведение повествует об истории планеты Y и борьбе за эмоциональное выживание в эру высоких технологий, а также о человеческой зависимости от них.
Музыкальная часть довольно противоречива. С одной стороны - идеальный звук, яркие мелодии, интересные ходы. С другой - всё-таки недостаточно для Ayreon. Меньше запоминающихся моментов, чем в Universal Migrator (2000), но всё равно захватывающе.
Рекомендую! (для семейного прослушивания)
вторник, 17 июня 2008 г.
Далеко ли до Таллинна
У нас были длинные (аж 4 дня) выходные в честь дня России. Ну и решили мы скататься на машине в Таллинн: отдохнуть и бабушку проведать. Как только погрузились Мишка нас просто убил, напомнив известный анекдот:
Дорога до границы раздолбана. Ехать больше 60-ти реально страшно. Машину кидает на выбоинах из стороны в сторону. Доехали часа за три, как как ещё на Таллиннском шоссе стояли, пытаясь выехать из Питера. На границе купили талончик и встали в очередь на таможню. Очередь живая. Каждые 10 минут надо заводиться и проезжать метров по пять. Почему за этот талончик деньги отдали - не понятно. Только одно объяснение - мы в России, чувак! Стояли 4 часа, да потом час таможню проходили...
После границы все куда-то рассосались: то ли в Нарве остались, то ли в Тарту поехали. Ну а мы поехали в Таллинн. Дорога ровная и, в основном, прямая, а ближе к Таллинну - широкая. В Эстонии правила никто не нарушает, водители вежливые и всегда пропустят, если ты поздно решил перестроиться. Никто не подрезает, по городу не летает, а если на дороге разрешена скорость больше обычной, то знаки об этом после каждого перекрёстка. Обратная дорога тоже была приятной. Все едут оптимально и ровно. Разрешено 100 - все едут 100, надо сбросить до 50 - все едут 50. Обгонов практически нет, только на подъезде к Нарве нас стали обгонять с превышением скорости. И что не удивительно - у все номер питерский, 78-го региона.
В Нарве таможня практически в центре города. Поэтому там есть специальная стоянка на окраине (Rahu 6). Туда приезжаешь, ждёшь своей очереди, получаешь талончик (бесплатно!) и едешь на таможню. Мы зарегистрировались под номером 228 в то время как проходили номера 90-100. Погуляли, узнали про льготную очередь для водителей с детьми до 3-х лет и инвалидов и встали в неё. Из этой очереди одну машину пропускают после пяти машин обычной очереди. Прождали часа три, так как на таможне с 7 до 8 пересменка. Уехали вместе с номерами 160-170, а ведь могли в общей очереди ещё три часа простоять:
Резюме такое - ездить на машине на выходные строго не рекомендуется. Лучше выбрать время, когда россияне оттуда возвращаются, чтобы проезжая границу без очередей ехидно хихикать на ними.
Потом ещё чего-нибуть напишу...
Дорога до границы раздолбана. Ехать больше 60-ти реально страшно. Машину кидает на выбоинах из стороны в сторону. Доехали часа за три, как как ещё на Таллиннском шоссе стояли, пытаясь выехать из Питера. На границе купили талончик и встали в очередь на таможню. Очередь живая. Каждые 10 минут надо заводиться и проезжать метров по пять. Почему за этот талончик деньги отдали - не понятно. Только одно объяснение - мы в России, чувак! Стояли 4 часа, да потом час таможню проходили...
После границы все куда-то рассосались: то ли в Нарве остались, то ли в Тарту поехали. Ну а мы поехали в Таллинн. Дорога ровная и, в основном, прямая, а ближе к Таллинну - широкая. В Эстонии правила никто не нарушает, водители вежливые и всегда пропустят, если ты поздно решил перестроиться. Никто не подрезает, по городу не летает, а если на дороге разрешена скорость больше обычной, то знаки об этом после каждого перекрёстка. Обратная дорога тоже была приятной. Все едут оптимально и ровно. Разрешено 100 - все едут 100, надо сбросить до 50 - все едут 50. Обгонов практически нет, только на подъезде к Нарве нас стали обгонять с превышением скорости. И что не удивительно - у все номер питерский, 78-го региона.
В Нарве таможня практически в центре города. Поэтому там есть специальная стоянка на окраине (Rahu 6). Туда приезжаешь, ждёшь своей очереди, получаешь талончик (бесплатно!) и едешь на таможню. Мы зарегистрировались под номером 228 в то время как проходили номера 90-100. Погуляли, узнали про льготную очередь для водителей с детьми до 3-х лет и инвалидов и встали в неё. Из этой очереди одну машину пропускают после пяти машин обычной очереди. Прождали часа три, так как на таможне с 7 до 8 пересменка. Уехали вместе с номерами 160-170, а ведь могли в общей очереди ещё три часа простоять:
Резюме такое - ездить на машине на выходные строго не рекомендуется. Лучше выбрать время, когда россияне оттуда возвращаются, чтобы проезжая границу без очередей ехидно хихикать на ними.
Потом ещё чего-нибуть напишу...
Подписаться на:
Сообщения (Atom)