Токио City

Сегодня вечером Юля уезжает в Москву. Посему мы пришли поужинать сюда не в воскресенье, как обычно, а в субботу. Интересный факт, что по субботам тут людей традиционно больше, из-за чего официанты работают абы как. Ну почему второе одному из компании приносят ещё до супа, а другим приходится ожидать роллов полчаса после супа?

Апрельский снегопад

Внезапно опять вернулись холода, и не просто холода, а даже снег выпал. Говорят, что со следущей недели будет теплее, но дождливее.

Tank и ай-Wey

Приехали в Автопродикс на Дальневосточном. Все Танки, включая Tank 700, снаружи выглядят огромными, а внутри там просто не развернуться. Ну это ожидаемо для рамных внедорожников.

А вот под брендом Wey они продают гибридные автомобили. Wey 07 выглядит как паркетник, но третий ряд там получше, чем у большинства китайских автомобилей. Помещаюсь я за руль впритирочку, но зато за мной можно спокойно сидеть.

Wey 80 - это пятиметровый минивэн с интересной трансформацией салона: третий ряд сдвигается вперёд, поднимая сидушку вертикально. На нём три места, но центральное, конечно, узкое. Мы мерили уже проданную машину, и в ней я за руль чуть-чуть не поместился. А вот в салоне есть эта модель в компоновке Business Lounge. Она шестиместная, но третий ряд такой же навороченный, как и второй, из-за чего трансформация салона практически отсутствует и багажник совсем не увеличивается, хотя сама машина длиннее модели Premium аж на 30 см.

Проехался кружок по пробкам на Дальневосточном и немного ускорился на набережной. На малой скорости машина гудит как таллинский троллейбус. Говорят, что это специально для отпугивания пешеходов. Динамика разгона - бодрая, переключение передач не ощущается, хотя надо бы по КАД поездить, чтобы прочуствовать. Если бы мы много путешествовали, то для комфортных поездок стоит брать. По городу же вы просто нигде не припаркуетесь нормально с такой длиной. Ну и рассаду на дачу возить будет неудобно. Я уж не говорю про холодильник.

Проезд по Салова

Никогда раньше я не ездил по Салова в сторону Обводного. Оказывается, что пробки тут из-за реверсного движения под железнодорожными переездами аж в двух местах.

Haval на Салова

Приехали мы с Юлей в автоцентр на Салова, где когда-то покупали Stavic. Теперь там продают Changan и есть большой выбор Haval, разделённый на City с паркетниками и Pro с внедорожниками.

В самый большой Changan я просто не поместился за руль. В ней убогий третий ряд, ну а на втором ряду можно посадить только двоих человек. Третьему по центру будет совсем не удобно.

В Haval Pro продавец осознал наши запросы про многодетную семью, где даже дети высокого роста, и сказал, что в Haval City можно даже не соваться. Затем порекомендовал съездить на Дальневосточный и посмотреть на Wey, либо примериться к Staria, который продают "из-под полы" где-то на Пулковском.