Тренировка

Неудачно получилось, что перед тренировкой я поцапался с Колей и сейчас на взводе, на адреналине. Из-за этого надёргал во время пристрелки, а потом и на упражнении стрелял не достаточно точно. Да ещё и тренировались в большой галерее, где до движек около двадцати метров.

Рабочий момент

Сегодня опять поспорили с начальником отдела. В прошлый раз, когда мы с ним так поцапались, в результате родилась стройная и красивая реализация анимаций для инкрементального движка. Надеюсь, что и сейчас что-то выйдет...

Яндекс-такси

Последнее время разница между Эконом и Комфорт рублей 20-30 выходит, поэтому я стал ездить на последнем. Вот сегодня был Haval F7 - обычный четырёхместный китаец, сидеть на заднем сидении просторно, ибо переднее задвинуто по-максимуму вперёд. Зато пассажирам выведены провода для подзарядки телефонов.

Библиотечный день

Обычно мы играем с 14:00 до 18:00, и нам частенько не хватает времени, чтобы наиграться. Посему сегодня начали в час дня.

Сначала мы накормили Кракена, скинув ему Лёшку, отрезав ему язык. Непонятно, почему его так не взлюбили, но он оказался главным культистом, и именно поэтому выиграл.

Затем пару раз сыграли в Тайное послание, но это нам быстро надоело. Поэтому мы стали договариваться про следующий раз, решив попробовать организовать сеанс D&D.

Спайси

Эта игра является переработанной версией игры Верю не верю. Правила игры, на мой взгляд, более простые, но и более сбалансированные. Была бы коробка поменьше (размером с колоду), то можно было бы купить, чтобы брать с собой в поездки.

Интриги Вероны

Сегодня мы с пацанами пришли до прихода Андрея с новыми играми, посему решили по-быстрому поинтриговать. Вчетвером играть чуть проще, особенно когда хорошо знаешь соперников.

Токио City

Сегодня вечером Юля уезжает в Москву. Посему мы пришли поужинать сюда не в воскресенье, как обычно, а в субботу. Интересный факт, что по субботам тут людей традиционно больше, из-за чего официанты работают абы как. Ну почему второе одному из компании приносят ещё до супа, а другим приходится ожидать роллов полчаса после супа?

Апрельский снегопад

Внезапно опять вернулись холода, и не просто холода, а даже снег выпал. Говорят, что со следущей недели будет теплее, но дождливее.

Tank и ай-Wey

Приехали в Автопродикс на Дальневосточном. Все Танки, включая Tank 700, снаружи выглядят огромными, а внутри там просто не развернуться. Ну это ожидаемо для рамных внедорожников.

А вот под брендом Wey они продают гибридные автомобили. Wey 07 выглядит как паркетник, но третий ряд там получше, чем у большинства китайских автомобилей. Помещаюсь я за руль впритирочку, но зато за мной можно спокойно сидеть.

Wey 80 - это пятиметровый минивэн с интересной трансформацией салона: третий ряд сдвигается вперёд, поднимая сидушку вертикально. На нём три места, но центральное, конечно, узкое. Мы мерили уже проданную машину, и в ней я за руль чуть-чуть не поместился. А вот в салоне есть эта модель в компоновке Business Lounge. Она шестиместная, но третий ряд такой же навороченный, как и второй, из-за чего трансформация салона практически отсутствует и багажник совсем не увеличивается, хотя сама машина длиннее модели Premium аж на 30 см.

Проехался кружок по пробкам на Дальневосточном и немного ускорился на набережной. На малой скорости машина гудит как таллинский троллейбус. Говорят, что это специально для отпугивания пешеходов. Динамика разгона - бодрая, переключение передач не ощущается, хотя надо бы по КАД поездить, чтобы прочуствовать. Если бы мы много путешествовали, то для комфортных поездок стоит брать. По городу же вы просто нигде не припаркуетесь нормально с такой длиной. Ну и рассаду на дачу возить будет неудобно. Я уж не говорю про холодильник.

Проезд по Салова

Никогда раньше я не ездил по Салова в сторону Обводного. Оказывается, что пробки тут из-за реверсного движения под железнодорожными переездами аж в двух местах.

Haval на Салова

Приехали мы с Юлей в автоцентр на Салова, где когда-то покупали Stavic. Теперь там продают Changan и есть большой выбор Haval, разделённый на City с паркетниками и Pro с внедорожниками.

В самый большой Changan я просто не поместился за руль. В ней убогий третий ряд, ну а на втором ряду можно посадить только двоих человек. Третьему по центру будет совсем не удобно.

В Haval Pro продавец осознал наши запросы про многодетную семью, где даже дети высокого роста, и сказал, что в Haval City можно даже не соваться. Затем порекомендовал съездить на Дальневосточный и посмотреть на Wey, либо примериться к Staria, который продают "из-под полы" где-то на Пулковском.

Перепрошивка процессора

Дима до меня всё-таки доехал, перепрошил процессор и поверил его в разнообразных режимах. Как выяснилось, в этой партии очень много брака. Причём из-за ошибок в самом процессоре, который по ошибке запрашивал больше ватт, чем мог переварить. Но мне, как оказалось, повезло...

Тренировка

Пристрелка прошла нормально - дёрнул всего один раз. На упражнениях мы бегали с позиции на позицию и стреляли по движке. В целом, получалось у меня неплохо, не то что у Ани.

Электричество кончилось

Приехал сегодня ко мне Дима, чтобы компьютером заняться. Но не успел ко мне подняться, как отключили свет во всём доме без предупреждения.

Выяснилось, что электрики затеяли какой-то ремонт в трансформаторной будке. Сказали, что отключено будет до 17:00. И как теперь чай пить?

АвтоТеорема

Забрал машинку из сервиса. Обследовав мою подвеску мне посоветовали поменять разваливащиеся сайлент-блоки. Запишусь-ка на следующий понедельник.

Яндекс.Такси

Сегодня стоимость поездки была ещё меньше, чем вчера. Хотя я ехал с Пролетарской в час пик, когда все возвращаются по домам.

Яндекс.Такси

Сегодня, видимо, никто никуда не ездит, посему цена на такси до дома была довольно низкой. Даже на комфорт было менее 300 рублей. Проехался на JAC J7 - салон слишком маленький для комфорта, подвеска слишком жёсткая.

Технологический облив

Аккуратно доехал до сервиса, помыл машину и отдал. Завтра будут менять амортизатор.

Дачные украшения

Панда в Питере

Теперь какой-то лодочник Панду припарковал на обочине: