А вот под брендом Wey они продают гибридные автомобили. Wey 07 выглядит как паркетник, но третий ряд там получше, чем у большинства китайских автомобилей. Помещаюсь я за руль впритирочку, но зато за мной можно спокойно сидеть.
Wey 80 - это пятиметровый минивэн с интересной трансформацией салона: третий ряд сдвигается вперёд, поднимая сидушку вертикально. На нём три места, но центральное, конечно, узкое. Мы мерили уже проданную машину, и в ней я за руль чуть-чуть не поместился. А вот в салоне есть эта модель в компоновке Business Lounge. Она шестиместная, но третий ряд такой же навороченный, как и второй, из-за чего трансформация салона практически отсутствует и багажник совсем не увеличивается, хотя сама машина длиннее модели Premium аж на 30 см.
Проехался кружок по пробкам на Дальневосточном и немного ускорился на набережной. На малой скорости машина гудит как таллинский троллейбус. Говорят, что это специально для отпугивания пешеходов. Динамика разгона - бодрая, переключение передач не ощущается, хотя надо бы по КАД поездить, чтобы прочуствовать. Если бы мы много путешествовали, то для комфортных поездок стоит брать. По городу же вы просто нигде не припаркуетесь нормально с такой длиной. Ну и рассаду на дачу возить будет неудобно. Я уж не говорю про холодильник.
Комментариев нет:
Отправить комментарий