понедельник, 24 сентября 2012 г.
Концерты
Немного погуглив обнаружил, что некоторые рок-клубы позакрывались, например, Орландина и Порт. Но я нашёл пару концертов, на которые я бы сходил: 26 октября Therion и 3 февраля Sonata Arctica. Кто хочет составить мне компанию?
Critter Escape!
Захватывающая аркада/головоломка:

История про некое создание, над которым учёные ставили бесчеловечные опыты. Оно решило сбежать, но в тюрьме много охранников. Хорошо, что иногда попадаются полезные предметы, на небольшое время дающие возможно оглушать охранников или становиться невидимым. Есть два режима управления: непосредственное управление и установка пути в режиме паузы, что позволяет проходить уровни, рассчитанные на скоростное прохождение. Захватывает! Времени жалко!!!

Сделана настолько добротно, что могла бы успешно продаваться. Единственный минус - не совсем удобное меню.

История про некое создание, над которым учёные ставили бесчеловечные опыты. Оно решило сбежать, но в тюрьме много охранников. Хорошо, что иногда попадаются полезные предметы, на небольшое время дающие возможно оглушать охранников или становиться невидимым. Есть два режима управления: непосредственное управление и установка пути в режиме паузы, что позволяет проходить уровни, рассчитанные на скоростное прохождение. Захватывает! Времени жалко!!!

Сделана настолько добротно, что могла бы успешно продаваться. Единственный минус - не совсем удобное меню.
Эхо
Клан Железных Костей был обязан поддерживать сервера в рабочем состоянии. Это было их назначением, это было их гордостью.
Монах этого клана проверял систему безопасности, когда заметил, что несколько несущественных сервисов включены. Он сообщил о своей находке настоятелю.
"Мы должны выключить echo-сервис на порту 7", - сказал монах. "Это пережиток забытых времен и сейчас не несёт никакой полезной нагрузки. Этот сервис просто возвращает отправителю любые данные, полученные от него, помогая тестировать состояние сети и соединения".
К удивлению монаха, настоятель немедленно выслал его в далёкий скит высоко в горах на целый год. Без объяснения причин.
Путешествие заняло много недель. Дорога вилась вверх и, в конце концов, исчезла под снежными завалами. Воздух стал разреженным. На последних милях склоны горы стали предательски крутыми: почти невидимый путь огибал отвесную расщелину забвения. Когда наступила ночь монах чуть не лишился жизни, подойдя слишком близко к краю.
В конце концов он добрался до хижины, расположенной на вершине одинокой скалы. В ней было холодно и не было ничего, кроме кровати, раковины и древней рабочей станции с терминалом VT220.
Однажды монах медитировал, когда терминал просигналил. На экране он прочёл:
Монах ответил шквалом возбужденных вопросов, но каждый его ввод был отклонён терминалом. В одно мгновение монах просветился и напечатал:
После этого терминал сигналил не более чем раз в несколько дней. Иногда сообщение было простым приветствием. Иногда оно было небольшим стихотворением о гримасах быстрой рыжей лисы. Часто оно было тарабарщиной. Но монах всегда отвечал быстро и точно. За этим делом монах провёл целый год.
Когда он вернулся в храм, он продолжал общаться в той же манере: говорил только тогда, когда к нему обращались, и отвечал именно теми словами, которые ему говорили. И хотя это принесло ему презрение своих товарищей, всем пришлось признать, что он никогда не распространял слухи, не лгал ради личной выгоды и не обижал тех, кто не делал ему вред первым.
Статуя смотрит на море.
Какая большая работа не была создана,
Что строитель может увидеть свое отражение в мире?
Монах этого клана проверял систему безопасности, когда заметил, что несколько несущественных сервисов включены. Он сообщил о своей находке настоятелю.
"Мы должны выключить echo-сервис на порту 7", - сказал монах. "Это пережиток забытых времен и сейчас не несёт никакой полезной нагрузки. Этот сервис просто возвращает отправителю любые данные, полученные от него, помогая тестировать состояние сети и соединения".
Путешествие заняло много недель. Дорога вилась вверх и, в конце концов, исчезла под снежными завалами. Воздух стал разреженным. На последних милях склоны горы стали предательски крутыми: почти невидимый путь огибал отвесную расщелину забвения. Когда наступила ночь монах чуть не лишился жизни, подойдя слишком близко к краю.
В конце концов он добрался до хижины, расположенной на вершине одинокой скалы. В ней было холодно и не было ничего, кроме кровати, раковины и древней рабочей станции с терминалом VT220.
Однажды монах медитировал, когда терминал просигналил. На экране он прочёл:
Соединение установлено. Принято: Десять тысяч приветов нашему далёкому кузену! Ответ?Монах ответил шквалом возбужденных вопросов, но каждый его ввод был отклонён терминалом. В одно мгновение монах просветился и напечатал:
Десять тысяч приветов нашему далёкому кузену!После этого терминал сигналил не более чем раз в несколько дней. Иногда сообщение было простым приветствием. Иногда оно было небольшим стихотворением о гримасах быстрой рыжей лисы. Часто оно было тарабарщиной. Но монах всегда отвечал быстро и точно. За этим делом монах провёл целый год.
Когда он вернулся в храм, он продолжал общаться в той же манере: говорил только тогда, когда к нему обращались, и отвечал именно теми словами, которые ему говорили. И хотя это принесло ему презрение своих товарищей, всем пришлось признать, что он никогда не распространял слухи, не лгал ради личной выгоды и не обижал тех, кто не делал ему вред первым.
Комментарий Ци
Наказание монаха было слишком слабым, но тогда он был счастливчиком. Если бы он пожаловался на discard-сервис на порту 9, он бы узнал, как держать язык за зубами.Стихотворение Ци
Башня стоит гордо,Статуя смотрит на море.
Какая большая работа не была создана,
Что строитель может увидеть свое отражение в мире?
Original: Echo
- Клан Железных Костей
- Тех.поддержка: главная опора предприятия. Потому что без аппаратного обеспечения, программное обеспечения будет просто множеством странных слов с большим количеством точек с запятой.
Метровый подорожник
При очередной покупке проездного мне заявили, что карта не читается. Несмотря на отсутствие видимых повреждений мне заявили, что менять на новую не будут и я должен её купить. Более того, карт старого образка у них якобы нет, поэтому в два раза дороже мне предложили карту Подорожник. Похоже, идёт плановая замена старых карт на новые. Лучше бы они сделали как в Москве: проездной на 3 месяца по цене двухмесячного или даже годовой.
Знаете ли вы Питер?
Как называется мост перед зданием с надписью Лена ЭроПроект? Подсказка: я там уже лет пять регулярно бываю, но всё время забываю настоящее название.
все вопросы
воскресенье, 23 сентября 2012 г.
Помощник
пятница, 21 сентября 2012 г.
Словами младенца
Возвращались с Мишкой затемно и он выдал: "Фонари выбиваются из композиции". На мой вопрос он ответил: "Потому что небо чёрное и на нём звёзды, а фонари мешают смотреть". На небе ни облачка!
HP 635
Лёшка залил мой старый лаптоп водой и восстановить его не представляется никакой возможности. Пришлось купить тёще в подарок новый ноут. Его попугаи значительно меньше, чем у моего:
Процессор - 3.9
Память - 5.5
2D графика - 4.6
3D графика - 5.9
Жёсткий диск - 5.9
Но и цена радует - всего 13300 р.
Модель выбрал только из-за того, что там матовый экран.
Процессор - 3.9
Память - 5.5
2D графика - 4.6
3D графика - 5.9
Жёсткий диск - 5.9
Но и цена радует - всего 13300 р.
Модель выбрал только из-за того, что там матовый экран.
Pennywise
Открыл для себя старую группу альбомом этого года: All or Nothing. Динамичный и мелодичный панк. Очень мне напомнило мои любимые хиты группы Offspring. Зацените, как зажигают:
Спасибо, Юран Семенов!
Спасибо, Юран Семенов!
Библиотека
Сегодня возле нашей библиотеки празднуют день знаний вместе с нами.Интересно, для кого это мероприятие? Школьники - учатся, дети - в саду. И вообще, рабочий день!
вторник, 18 сентября 2012 г.
Первоклассно
Интерфейс
Поопытался Юле купить билеты через Интернет, как в прошлый раз. Но песец подкрался незаметно, и мне пришлось идти на вокзал покупать билеты по-старинке. Всё дело в непроработанности пользовательского интерфейса. Невозможно единой транзакцией купить две нижних полки в купе. А проводить две раздельных, для взрослого и ребёнка, как-то стрёмно.
А ещё на сайте РЖД не работает напоминание пароля клиента: говорят, что выслали, а по мылу ничего не приходит.
А ещё на сайте РЖД не работает напоминание пароля клиента: говорят, что выслали, а по мылу ничего не приходит.
понедельник, 17 сентября 2012 г.
Нулевой коан
Старый писец Ци хранил коаны храма в массивной книге, известной нам теперь под названием Код без кода. На её страницах была вся мудрость храма. Ёё сопровождение было самой особой и святой обязанностью писца.
Однажды послушник спросил его, почему коаны пронумерованы, начиная с номера один.
"Почему бы вам было не начать с нуля, более подходящего для нашей профессии?" - спросил послушник.
Выражение ужаса появилось на лице старика. Дрожащими пальцами он листал храмовые записи, страницу за страницей. Действительно, у каждого коана, от первого до последнего, был неправильный номер. А так как все документы, базы данных и внутренние веб-сайты храма ссылались на коаны только по номеру, ущерб был нанесён непоправимый.
Писец был опустошен. В течение семи дней он съёжившись сидел в углу своего кабинета, глядя на свою бесчернильную кисть, как будто это кобра, готовая нанести удар.
Тишина стала распространяться по храму подобно болезни. Поскольку никаких новых коанов появилось, то нечего было обсуждать на утренних заседаниях и не о чем было размышлять студентам во второй половине дня. Наконец, старую Джинью, преподобную настоятельницу всех кланов и групп, попросили решить этот вопрос.
Настоятельница резко постучала в дверь писца своей тростью, отвлекая человека от его страданий.
"Молодой человек", - сказала она (старый писец был намного лет моложе её). "Разве не правда, что ежедневный коан получают медитируя со всей мудростью, которую приобрел храм после получения очередного коана?"
"Это так", - сказал писец, низко кланяясь.
"Ваш путь тогда ясен: вернитесь к Коану Номер Один, извлеките мудрость, которой он учит, и получится Коан Номер Ноль. Аналогично можно получить Коан Минус Один, Минус Два и далее, вплоть до начала времён".
Таким образом, нагрузка на писца удвоилась, зато его страдания закончились.
Однажды послушник спросил его, почему коаны пронумерованы, начиная с номера один.
"Почему бы вам было не начать с нуля, более подходящего для нашей профессии?" - спросил послушник.
Выражение ужаса появилось на лице старика. Дрожащими пальцами он листал храмовые записи, страницу за страницей. Действительно, у каждого коана, от первого до последнего, был неправильный номер. А так как все документы, базы данных и внутренние веб-сайты храма ссылались на коаны только по номеру, ущерб был нанесён непоправимый.
Писец был опустошен. В течение семи дней он съёжившись сидел в углу своего кабинета, глядя на свою бесчернильную кисть, как будто это кобра, готовая нанести удар.
Тишина стала распространяться по храму подобно болезни. Поскольку никаких новых коанов появилось, то нечего было обсуждать на утренних заседаниях и не о чем было размышлять студентам во второй половине дня. Наконец, старую Джинью, преподобную настоятельницу всех кланов и групп, попросили решить этот вопрос.
Настоятельница резко постучала в дверь писца своей тростью, отвлекая человека от его страданий.
"Молодой человек", - сказала она (старый писец был намного лет моложе её). "Разве не правда, что ежедневный коан получают медитируя со всей мудростью, которую приобрел храм после получения очередного коана?"
"Это так", - сказал писец, низко кланяясь.
"Ваш путь тогда ясен: вернитесь к Коану Номер Один, извлеките мудрость, которой он учит, и получится Коан Номер Ноль. Аналогично можно получить Коан Минус Один, Минус Два и далее, вплоть до начала времён".
Таким образом, нагрузка на писца удвоилась, зато его страдания закончились.
Original: Kōan Zero
Что такое коан
воскресенье, 16 сентября 2012 г.
Развязка
Два дня ездил по развязке КАД-Пулковское. Как так можно было сделать, что поворот направо находится левее поворота налево?
Запаска
В большинстве машин, что мы смотрели, отсутствует полноразмерная запаска. Есть только докатка или рем.комплект, который может оказаться бесполезным в некоторых случаях.
А вопросом про докатку я предпочитаю троллить продавцов: Предположим, что я пробил колесо на трассе, после чего поменял его на докатку. Куда девать пробитое колесо, если я возвращаюсь от тёщи, загруженный барахлом по-максимуму? Вместо докатки не положить, в багажник не запихнуть, а в салоне четыре человека и ещё какие-нибудь вещи...
Короче, машина без нормального запасного колеса в наших условиях не катит, а докатка выходит бесполезнее рем.набора.
А вопросом про докатку я предпочитаю троллить продавцов: Предположим, что я пробил колесо на трассе, после чего поменял его на докатку. Куда девать пробитое колесо, если я возвращаюсь от тёщи, загруженный барахлом по-максимуму? Вместо докатки не положить, в багажник не запихнуть, а в салоне четыре человека и ещё какие-нибудь вещи...
Короче, машина без нормального запасного колеса в наших условиях не катит, а докатка выходит бесполезнее рем.набора.
Ещё чуть-чуть
Сегодня вернулись на Пулковское.
Сначала заехали посмотреть Toyota. Из представленных машин нам приглянулась Verso, но они не дают на ней покататься. Мишке она так понравилась, что он сказал, чтобы мы её купили и поехали на ней домой. В Highlander так опущена торпеда, что с моими ногами мне не дотянуться до педалей. А Alphard у них в салоне отсутствует, да и дорогой он чрезмерно.
Вернулись в Volkswagen посмотреть на Touran. Из всех просмотренных ранее машин там места за рулём больше всего. Вот только у них пятиместные варианты представлены и третий ряд не пощупать, а покупать кота в мешке не хочется. Ещё мне там предложили тест-драйв, но сев за руль я понял, что никуда не поеду. Там ТРИ педали, а я уже забыл как ими пользоваться...
Сначала заехали посмотреть Toyota. Из представленных машин нам приглянулась Verso, но они не дают на ней покататься. Мишке она так понравилась, что он сказал, чтобы мы её купили и поехали на ней домой. В Highlander так опущена торпеда, что с моими ногами мне не дотянуться до педалей. А Alphard у них в салоне отсутствует, да и дорогой он чрезмерно.
Вернулись в Volkswagen посмотреть на Touran. Из всех просмотренных ранее машин там места за рулём больше всего. Вот только у них пятиместные варианты представлены и третий ряд не пощупать, а покупать кота в мешке не хочется. Ещё мне там предложили тест-драйв, но сев за руль я понял, что никуда не поеду. Там ТРИ педали, а я уже забыл как ими пользоваться...
суббота, 15 сентября 2012 г.
Пулковское
Покатались по Пулковскому шоссе, продолжая поиски.
В салоне Ford не было ни Galaxy, ни даже S-Max. Причём девушка на входе сказала, что их даже не продают. Естественно, никакого тест-драйва. Зато пощупали Explorer: большой, но дорогой. За рулём места не было, так как на выключенной машине сиденье на электроприводе не подвигать, а продавцам мы показались бесперспективными и они на нас забили.
Рядом находится салон Mazda, где единственной подходящей машиной оказалась пятёрка. Сдвижные двери - это круто, а вот места в ней значительно меньше, чем в ранее выпускаемой MPV, которую к нам теперь не поставляют, а жаль. Тест-драйв пятёрки они не предоставляют. Флаг им в руки, таким продавцам.
Чуть дальше по шоссе заглянули в Opel, чтобы в очередной раз убедится, что Zafira Tourer нам не нравится. Тем более, что там стояла машина в минимальной комплектации кажется.
В том же салоне продают Chevrolet. Orlando у них в салоне отсутствовал, зато посмотрели на Captiva. Нравится, но в наличии была только пятиместная машина. Поэтому всю прелесть оценить не вышло, а заказывать "в тёмную" мне не хочется. Подумаем.
Развернулись и поехали в аэропорт, где продают Volkswagen. Из всего модельного ряда в салоне было представлено всего несколько автомобилей, а единственный Touran вообще отсутствовал. Сказали приезжать завтра.
Рядом продают Skoda, но там нас ничего не заинтересовало.
В салоне Ford не было ни Galaxy, ни даже S-Max. Причём девушка на входе сказала, что их даже не продают. Естественно, никакого тест-драйва. Зато пощупали Explorer: большой, но дорогой. За рулём места не было, так как на выключенной машине сиденье на электроприводе не подвигать, а продавцам мы показались бесперспективными и они на нас забили.
Рядом находится салон Mazda, где единственной подходящей машиной оказалась пятёрка. Сдвижные двери - это круто, а вот места в ней значительно меньше, чем в ранее выпускаемой MPV, которую к нам теперь не поставляют, а жаль. Тест-драйв пятёрки они не предоставляют. Флаг им в руки, таким продавцам.
Чуть дальше по шоссе заглянули в Opel, чтобы в очередной раз убедится, что Zafira Tourer нам не нравится. Тем более, что там стояла машина в минимальной комплектации кажется.
В том же салоне продают Chevrolet. Orlando у них в салоне отсутствовал, зато посмотрели на Captiva. Нравится, но в наличии была только пятиместная машина. Поэтому всю прелесть оценить не вышло, а заказывать "в тёмную" мне не хочется. Подумаем.
Развернулись и поехали в аэропорт, где продают Volkswagen. Из всего модельного ряда в салоне было представлено всего несколько автомобилей, а единственный Touran вообще отсутствовал. Сказали приезжать завтра.
Рядом продают Skoda, но там нас ничего не заинтересовало.
пятница, 14 сентября 2012 г.
Неисправленный монах
Два священника клана Слепого Орла С Семью Когтями нашли учителя Java Банзена рыдающим на клавиатуре. Они спросили, что же причинило ему такие страдания.
"Код этого монаха ужасен", - сказал учитель. "Не интуитивная структура пакетов, ничего не говорящие имена классов, чересчур сложные методы и совсем бесполезные комментарии. Последние десять лет он посещал все мои лекции, и, честно говоря, он следовал моим инструкциям буквально. Тем не менее, плоды его трудов крайне неприятны".
Первый священник посмотрел на код. "Исправление, конечно, требуется. Я предлагаю вам начать с простой порки".
Учитель вздохнул и кивнул, сбросив рясу с плеч.
"Код этого монаха ужасен", - сказал учитель. "Не интуитивная структура пакетов, ничего не говорящие имена классов, чересчур сложные методы и совсем бесполезные комментарии. Последние десять лет он посещал все мои лекции, и, честно говоря, он следовал моим инструкциям буквально. Тем не менее, плоды его трудов крайне неприятны".
Первый священник посмотрел на код. "Исправление, конечно, требуется. Я предлагаю вам начать с простой порки".
Учитель вздохнул и кивнул, сбросив рясу с плеч.
Original: The Uncorrected Monk
- Клан Слепого Орла С Семью Когтями
- Руководство: оно может быть уродливым и недальновидным, но оно по-прежнему задаёт тон.
Тест-драйв
Вернулся в Аврору покататься.
Для начала прокатился на Qashqai. Очень понравился вариатор на двухлитровом двигателе - быстрый набор скорости, а переключение передач совсем не чувствуется. Зеркала хороши. 4 камеры кругового обзора для парковки - это здорово. За рулём - удобно. Вот только сзади места маловато будет. Надо подумать...
Потом поехал на Pathfinder с трёхлитровым движком. Машина - зверь, но места маловато не только сзади. За рулём не очень комфортно правой ноге. Габариты совсем не чувствую - такое ощущение, что вот-вот наеду левым колесом на разделительный поребрик, а про правую даже страшно подумать. Не для меня.
Рядом увидел Zafira Tourer для тест-драйва. Попинал продавца, но он мне порулить не дал. Хорошо, что пустил внутрь. Понравилось решение с панорамной крышей, но и только. Места, конечно, больше чем в машинах выше, но качество очень хромает. Пластик в некоторых местах сломается сразу, как дети залезут за руль. А ещё продавец обрадовал, что если я оставлю залог и закажу машину, то ждать её только к апрелю месяцу.
Зашёл в KIA покататься на Sorento. Продавец попросил подождать, пока он с другими покупателями закончит. Через 20 минут он пришёл, отксерил права и пошёл за ключами. Тут и выяснилось, что машину забрали на ТО и порулить мне не удастся. Эти 20 минут я провёл в Sorento и понял, что она мне не комфортна, так как места там ещё меньше, чем в рамном Pathfinder. Ну и не надо!
Короче, Scenic II пока никто не переплюнул.
Для начала прокатился на Qashqai. Очень понравился вариатор на двухлитровом двигателе - быстрый набор скорости, а переключение передач совсем не чувствуется. Зеркала хороши. 4 камеры кругового обзора для парковки - это здорово. За рулём - удобно. Вот только сзади места маловато будет. Надо подумать...
Потом поехал на Pathfinder с трёхлитровым движком. Машина - зверь, но места маловато не только сзади. За рулём не очень комфортно правой ноге. Габариты совсем не чувствую - такое ощущение, что вот-вот наеду левым колесом на разделительный поребрик, а про правую даже страшно подумать. Не для меня.
Рядом увидел Zafira Tourer для тест-драйва. Попинал продавца, но он мне порулить не дал. Хорошо, что пустил внутрь. Понравилось решение с панорамной крышей, но и только. Места, конечно, больше чем в машинах выше, но качество очень хромает. Пластик в некоторых местах сломается сразу, как дети залезут за руль. А ещё продавец обрадовал, что если я оставлю залог и закажу машину, то ждать её только к апрелю месяцу.
Зашёл в KIA покататься на Sorento. Продавец попросил подождать, пока он с другими покупателями закончит. Через 20 минут он пришёл, отксерил права и пошёл за ключами. Тут и выяснилось, что машину забрали на ТО и порулить мне не удастся. Эти 20 минут я провёл в Sorento и понял, что она мне не комфортна, так как места там ещё меньше, чем в рамном Pathfinder. Ну и не надо!
Короче, Scenic II пока никто не переплюнул.
четверг, 13 сентября 2012 г.
Компромисс
Два монаха пришли к учителю Java с очень разными подходами к реализации определённого проекта. Каждый представил свою идею страстно и убедительно.
После некоторого обсуждения, учитель сказал им разделить подсистемы. Чтобы каждый монах мог взять половину и осуществить собственный подход.
Первый монах возразил: "Разве для любой проблемы есть более одного решения, которое превосходит остальные?"
Второй монах был также недоволен: "Разве не правильно действовать последовательно и, таким образом, избежать хаоса, даже если наилучшее решение пока не ясно?"
"Да," - сказал учитель Java. "Разве никто из вас не обратил внимание?"
После некоторого обсуждения, учитель сказал им разделить подсистемы. Чтобы каждый монах мог взять половину и осуществить собственный подход.
Первый монах возразил: "Разве для любой проблемы есть более одного решения, которое превосходит остальные?"
Второй монах был также недоволен: "Разве не правильно действовать последовательно и, таким образом, избежать хаоса, даже если наилучшее решение пока не ясно?"
"Да," - сказал учитель Java. "Разве никто из вас не обратил внимание?"
Original: Compromise
Подписаться на:
Сообщения (Atom)



