Практика

Сдал сегодня вождение. Площадку ещё туда-сюда, а по городу - отвратительно. Долго ждал своей очереди и ноги замёрзли. До сих пор гудят. Хотя сам экзамен был простой: отчалил, направо, налево, налево, направо, направо, направо, причалил. До третьей передачи добраться не успел - негде было...

First-Person Tetris

Прислали ссылку на Тетрис от первого лица. Меня сначала порадовало название сайта, а потом неожиданное поведение. С непривычки немного колбасит. Веселитесь!

Знакомство с HTML 5

Рекомендую посмотреть на слайды, например, из Хрома.
Теперь можно много чего делать прямо в браузере. Даже анимацию! Конечно, до JavaFX эффекты не дотягивают, но это сильный конкурент, так как будет поддерживаться в браузерах.
Рулевой, вроде как, сам Гугль!

Теория

Сегодня сдал экзамен по теории в автошколе. 2 билета - 5/5, т.е. 40 вопросов ответил безошибочно. На выходных тренировался. Было всего 5 ошибок на 800 вопросов, причём 3 из них по невнимательности...

Разведка

В Питере хоть и солнечно, но всё-ещё прохладно. Поэтому мы поехали на диораму, после которой в Павлово зажарили курицу на углях.
Сезон открыт!

Не собираетесь?

С 23 апреля по 25 апреля сотрудники Финской пограничной охраны начнут забастовку. В связи с этим возможно значительное ограничение пропускной способности пунктов пропуска на российско-финском участке государственной границы по оформлению лиц и транспортных средств.

Я - тормоз

Время реакции снижено: 446 мс (норма от 210 до 370). Стабильность времени реакции свидетельствует о стабильности деятельности. Рекомендуется ровный, спокойный стиль вождения в условиях относительно спокойного вождения, например, на трассе. Уровень работоспособности нормальный.

Время сложной (дифференцировочной) реакции снижено: 583 мс (норма от 300 до 460). Количество ошибок при дифференцировочных реакциях - низкое. Свидетельствует о выраженности качества "сначала думает, потом делает".
Потому количество ошибок и низкое, что долго думаю.

Время принятия решения - большое: 123 мс (норма от 50 до 90). Имеется тенденция к обдуманному, взвешенному принятию решений.
Говорят, что это не очень хорошая черта для водителя.

Время осуществления решения - короткое: 14 мс (норма от 50 до 90). Свидетельствует о наличии качества "решительность".
Как они это посчитали - загадка. Психолог очень удивился, что я такой шустрый, когда уверен в себе. Видимо, это - профессиональное.

Подвижность нервных процессов - высокая: 90 кадров/с (норма от 75 до 90). Преобладание процессов торможения. Небольшое преобладание процессов торможения в сочетании с высокой подвижностью нервных процессов рассматривается как вариант нормы, но надо акцентировать внимание на возможность запаздывающих реакций при внезапном возникновении препятствия, которые, вместе с тем, компенсируются высокой подвижностью нервных процессов.

Изменение динамической межполушарной асимметрии (возможны неправильные реакции при совершении латеральных движений).
Что такое латеральные движения?..

Пропускная способность зрительного анализатора - низкая: 1,69 (норма от 2,0 до 2,5). Отражает способность замечать элементы, связанные с организацией движения (знаки, разметку, светофоры и пр.)
Сказали, что это показывает, что я редко смотрю в боковые зеркала. Как они это узнали - секрет, но пока это так.

Объем зрительного восприятия - большой: 99% (в норме должен быть выше 90%). Отражает способность воспринимать обстановку на дороге, знаки, разметку, светофоры и пр. при движении.
Это - профессиональное. Я работаю на 24" мониторе и привык контролировать большую площадь.

Время анализа красно-черных таблиц в норме. Средняя стабильность времени принятия решения в ситуации переключения внимания.
На самом деле этот тест был не совсем корректный. Я там нашёл закономерность и быстро его сделал, попутно проверяя эту закономерность. Если сделать там случайный выбор, то результаты будут значительно хуже. Я бы на их месте это доработал.

Наклонность к переоценке временного интервала при совершении маневров.
Ну да я и не планирую по пробке шнырять туда-сюда.

Наклонность к переоценке временного интервала при планировании поездки, что способствует поддержанию правильного скоростного режима.
Ну да, я стараюсь не опаздывать и рассчитываю время с запасом.

Сила нервной системы средняя.
Сказали, что хорошо, так как у многих она слабая.

Я рекомендую всем пройти этот тест. Достаточно познавательно. Для учеников нашей автошколы - бесплатно, для остальных - за деньги. На мои результаты, я думаю, сказалось, что это было раннее (для меня) утро и я очки забыл, а без очков тяжеловато на компе работать...

Психология

Недавно была лекция по психологии. В принципе, бесполезная, кроме одного но. На ней записывают каждого на психологический анализ на аппаратно-программном комплексе, который выглядит как простенькая программа на Delphi с дополнительным USB-прибором. Прибор, как я понял, заменяет мышку, чтобы в некоторых тестах пользователь использовал кнопки не совсем привычным способом. Например, на некоторых тестах надо с кнопки на кнопку перепрыгивать одним и тем же пальцем. Ну и хват для этого должен быть другой.
Сегодня получил результаты...

Аптечка

Вспомнил, что на занятии по медицине говорили о новых правилах: с 1-го июля вводится новая аптечка, в которой будет меньше лекарств и больше перевязочных средств. Будьте внимательны!

Подготовка

Начали решать билеты. Второй день решаю без ошибок, поэтому меня раньше отпускают. Очень много двоечников, несмотря на то, что у нас очень хороший преподаватель теории. Честно говоря, если не прогуливать, то все билеты после курса теории решаются без проблем. Я каждые выходные решаю все 800 вопросов, так на прошлых выходных у меня было 52 ошибки, а на этих - всего 12.

Медицина

Сего дня была лекция по медицине. Доктор объяснял доступно и красочно. Хорошо, что не было наглядных пособий. Впечатлительным - не рекомендуется. Зато всем, кто скоростной режим превышает, надо такие лекции вместе со штрафом прописывать.

На границе

Прислали ссылку на ещё один сайт, дающий информацию об очередях на границе. Там можно даже посмотреть на очередь через камеры. Жаль, что информация только о выезде из Финляндии. С нашей такой заботы об автомобилистах нет.

Scorched Sky

Симпатичная, но глючная стрелялка:

На каждом уровне надо пройти один экран, который прорисован детально и красочно. Задачки простые: дойти, нажать, выйти.

Сиденья

За выходные мой инструктор поменял в машине старые придавленные сиденья на новые. Теперь я упираюсь головой в люк, салонное зеркало загораживает мне обзор, а изгиб ноги - по максимуму. Он мне говорит: "Газ отспускай!", а я в ответ: "Не могу!"
За полчаса устал. Теперь делаем разминку регулярно.
Короче, Audi 90 Coupe оказалось тоже маленькой, а спасали ситуацию раздолбанные сиденья.

Почему его не было

Многие люди приехали в Питер на тех.дни, чтобы увидеть самого. Однако, его блог переехал и там есть объяснение. Хотя народ валит туда толпами и сервер не отвечает.
Я, например, читал через кэш Google.

ГИБДД тормозит

6-го февраля я делал запрос через ГИБДД, что не лишался и не получал прав. Сегодня сказали, что ответа до сих пор нет и лучше съездить самому в Голицыно, так как ответы из Подмосковья могут идти по четыре месяца. Типа, был такой прецедент.
Дополнительные траты на поездку, итить!
А ведь когда им надо узнать о правонарушениях, то это делается легко за пару минут. Юлю, например, быстро обслужили и выдали список всех нарушений, даже которые были сделаны в Подмосковье.
Тормозят, когда им не надо, что ГИБДД, что ФНС...

Portal The Flash Version

Это двумерный клон известной игры:

Графика, конечно, не самая лучшая, но тут важна идея. Головоломки потихоньку усложняются, надо думать. Но вот на 35 уровне простая задача на быстрое прохождение, что выбивается из общего стиля.

Я не таксист

Обучение вождению в городе, да и сама сдача (по рассказам) напоминают работу таксистом, когда едешь неизвестно куда, останавливаться будешь неизвестно когда. Для меня это сейчас реальный стресс, когда быстро надо менять полосы, вспоминать о крайних положениях и не забывать про сигналы поворотником после неожиданной команды инструктора.
С другой стороны, говорят, что стресс-обучение плаванию быстрее приводит к результату. Так что критиковать не буду, а просто после экзамена уйду в отпуск и постараюсь расслабиться.

Про автомат

И всё-таки мне кажется, что обучать надо на автомате, чтобы человек не дёргался четырьмя конечностями в разные стороны, а следил за дорогой. По мне так надо СНАЧАЛА приобрести опыт езды по знакам, с учётом окружающей обстановки и т.п., а уже ПОТОМ учить, как управлять ручной коробкой передач. В принципе, идея раздельных прав категории B мне кажется здравой. Особенно после вождения ;)

Европа нас не ждёт

Закрывается на ремонт ближайший мост в Европу. Очередные сложности на пути к бабушке. Надеюсь, что автобусов это не коснётся.
Как пишут "Департамент шоссейных дорог Эстонии намерен подлатать дорогу до Петербурга и заменить покрытие моста". Интересно, а в Эстонии про это знают? Или всё-таки они намерены подлатать дорогу только из Таллинна до Нарвы?
Ожидаем прироста очередей. Странно, что остальные пункты в Эстонию на этом сайте отсутствуют.